O medicopteri 117
V březnu roku 1998 (na RTL) jste mohli shlédnout pilotní film, které následovaly další série.
Něco o technice z natáčení:
Během natáčení byla poprvé nasazena Moviecam SL, extrémně lehká pětatřicetimilimetrová kamera, bez níž by se řada akčních scén v této kvalitě ani nedala pořídit. Za technický zázrak je považován i dvoumotorový vrtulník Eurocopter BK 117, který byl pro seriál speciálně upraven. Patří k nejžádanějším víceúčelovým vrtulníkům na mezinárodním trhu a letecká záchranná služba ho používá i ve skutečnosti. Dosahuje rychlosti až 226 kilometrů v hodině a má užitné zatížení 1500 kilogramů více v sekci BK 117. Nutno podotknout že v seriálu byly použity 2 tipy vrtulníků BK 117, jeden kde pilotní kabina obsahovala na místě pilota ia na místě co-pilota řízení a druhý kde bylo řízení jen u pilota. Medicopter 117 je dosud nejnáročnějším a nejdražším německým seriálem. Víc než 90 procent scén se natáčelo v exteriérech v pohádkové krajině mezi Mnichovem a Salzburgem. Každá epizoda je doslova nabitá ohromujícími kaskadérskými výkony. Současně však vždy obsahuje i neobvyklou medicínskou zápletku a oba prvky jsou v rovnováze. K tomu ještě přistupují vlastní osudy hrdinů, které podtrhují jejich věrohodnost.
O perfektní provedení riskantních leteckých manévrů. Se postaral odborník na kaskadérské triky Francois Doge. Pro ideální vyznění byly často nasazovány i tři vrtulníky současně. V pozadí dramatických scén najdeme Rakušana Willyho Neunera, který má vlastní kaskadérskou firmu a mimo jiné koordinoval i tři „bondovky“. Autorem scénické hudby je maďarský hudební skladatel Sylvester Levay, držitel řady zlatých desek a ceny Grammy, z jehož pera pochází mimo jiné i slavný hit Lady Bump.